Le problème
Le modèle actuel ne tient plus.
La livraison du dernier kilomètre est le maillon le plus coûteux, le plus polluant et le plus précaire de la chaîne logistique. Les livreurs travaillent dans des conditions intenables, les coûts explosent, et la demande ne fait qu'augmenter.
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du coût logistique total est concentré sur le dernier kilomètre.
Statista 2023, Capgemini
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postes de chauffeurs non pourvus en Europe, projection 745 000 d'ici 2028.
IRU Global Driver Shortage Report 2024
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de travail par semaine en moyenne pour les livreurs à vélo. 7 jours sur 7, par tous les temps.
Étude Santé-courses / Médecins du Monde
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des livreurs ont déjà subi un accident, souvent après plus de 60 heures de travail hebdomadaires.
Étude Santé-courses / Médecins du Monde
Les robots autonomes sont déjà déployés par milliers aux États-Unis. L'Europe est prête à suivre.
60 000 tonnes de CO₂ par an, rien que pour la livraison de repas en France. Des milliers de livreurs travaillent dans des conditions précaires, sans protection sociale ni couverture en cas d'accident. Le système ne protège ni les travailleurs, ni la planète. La technologie peut faire mieux.